VALVULAS
Las válvulas son elementos del motor de un vehículo que
tienen la función de abrir y cerrar los conductos de admisión y escape de
gases. Cumplen un trabajo fundamental en la combustión de la mezcla
aire-combustible. Se ubican en la tapa de los cilindros y funcionan
gracias a los resortes que empuja el árbol de levas.
Las válvulas están fabricadas con aleación de aceros
especiales para que puedan resistir las altas temperaturas. Tienen forma de
clavos, la parte larga es conocida como vástago y la cabeza como plato o cabeza
de válvula. Son responsables de que ingrese el aire para la mezcla de oxígeno y
combustible y de que salgan los gases residuales después de la combustión.
Su funcionamiento es constante, hay dos válvulas por cada
cilindro, una de admisión y otra de escape. Mientras el pistón hace su trabajo
de bajar y subir, la válvula de admisión deja entrar el oxígeno al cilindro, y
en el siguiente tiempo, la válvula de escape se abre para dejar salir los
gases. En medio de las válvulas se encuentra la bujía que se encarga de dar la
chispa para explosionar el combustible.
Si se dañan las válvulas, habrá una pérdida significativa en
la potencia del motor y se puede detectar cuando percibimos un soplido con
el vehículo en marcha. Esto además hará que se consuma más combustible.
Existen tres tipos de válvulas: las monometálicas, las
bimetálicas y las huecas, se diferencian por los materiales con las que son
fabricadas. Por otro lado, también hay tipos de cabezas de válvula: las planas,
que cuentan con gran resistencia, las convexas ideales para motores
industriales y las cóncavas para autos de competición por su gran flujo y poca
resistencia.
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