MANTENIMIENTO DE LOS INYECTORES
Ya teniendo claro algunos conceptos de los propios
inyectores, vamos a pasar a comentar cuales son los métodos más usuales de
limpieza de los mismos, ya que como todos sabemos, los componentes de nuestros
coches no son eternos, si bien podemos alargarles el tiempo de funcionamiento,
todo lo máximo posible. Para ello sólo tendremos que aplicar un buen
mantenimiento que incluya una correcta limpieza de los mismos.
Por tanto, los inyectores tal y como hemos explicado más antes,
son los encargados de pulverizar la cantidad de carburante adecuada a la cámara
de combustión. Por ellos circula continuamente el combustible, quedando
expuestos a todas las impurezas que se acumulan en el tanque del depósito y
acaban pasando en mayor o menor medida a la bomba de combustible que está
unida a los inyectores.
Si abusamos la
reserva de los que utilizamos filtros de combustible de mala calidad o
simplemente tardamos mucho en cambiarlos, por la razón que sea, tenemos todas
las papeletas para que provoquemos un deterioro prematuro de los
inyectores al ensuciarlos en exceso provocando serias averías en el
sistema de inyección y daños a nuestro motor.
Un poco de suciedad en los inyectores puede
provocarnos tirones en las aceleraciones o desaceleraciones, pero si no
hacemos nada al respecto, el cilindro dejará de funcionar a causa de la
obstrucción del inyector, lo que conlleva menor potencia al anular un
cilindro.
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