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domingo, 3 de mayo de 2020

SEM 5 TEMA 1

Kleber

siglo de un motor de combustión interna   





PROFESOR HUARANCCA QUISPE KLEBER

¿Qué es un motor de cuatro tiempos?
Este tipo de funcionamiento es el que comúnmente predomina en los motores que operan con gasolina -también en los que operan con diesel- y significa que el auto utiliza un motor con ciclo de combustión de cuatro tiempos que son: admisión, compresión, explosión (o también ignición) y escape.
Este funcionamiento es el que permite que una mezcla de gasolina y de aire se conviertan en movimiento para el auto.
El motor de cuatro tiempos fue creado por Nikolaus Otto en 1867 (por ende también se lo conoce como motor Otto) y se compone de un cilindro, una biela, un cigüeñal, por lo menos dos válvulas, una bujía y otros elementos que hacen posible el trabajo coordinado del motor.
Los cuatro tiempos


Los cuatro tiempos son:
·         Admisión: el pistón desciende, se abre la válvula de admisión y esto permite el ingreso de la mezcla de aire y gasolina al cilindro. Mientras tanto, la válvula de escape está cerrada.
·         Compresión: el pistón asciende y la válvula de admisión se cierra. Debido a que el escape también continúa cerrado, el pistón comprime la mezcla de aire y combustible.
·         Explosión: El pistón alcanza el máximo de su recorrido. Entonces la bujía produce una chispa eléctrica que da paso a la explosión, por lo que el pistón es impulsado hacia abajo.
·         Escape: El pistón nuevamente sube, pero la válvula de escape ya no se encuentra cerrada: esta se abre para permitir la salida de los gases quemados.


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